10月27日鋼鐵消費行業(yè)摘要

中國核電艱難出海:60億英鎊門票昂貴而必要

總造價高達180億英鎊的欣克利角C項目是世界核電業(yè)迄今最昂貴的項目,對中國核電企業(yè)來說,該項目是一張核電出口所必須的、昂貴而物有所值的門票。最終,中方企業(yè)將在中法合作建設(shè)的英國欣克利角C項目中占據(jù)三分之一的股份,承擔60億英鎊投資額。

韓國造船業(yè)三巨頭虧損額或創(chuàng)紀錄

韓國造船行業(yè)25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,韓國造船業(yè)三巨頭——大宇造船海洋、三星重工和現(xiàn)代重工的經(jīng)營狀況日益惡化,預計今年這三家公司總虧損額將超過7萬億韓元(約合62億美元),創(chuàng)史上最高紀錄。根據(jù)韓國造船行業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù),由于全球經(jīng)濟疲軟導致需求不振,韓國造船業(yè)正經(jīng)歷“最艱難時刻”。僅在今年上半年,上述三大造船廠虧損總額就達4.7萬億韓元(42.3億美元)。預計下半年這三家公司還將面臨約3萬億韓元(27億美元)虧損。

多數(shù)省份三季度GDP回暖:房地產(chǎn)市場形勢好轉(zhuǎn)

一系列的穩(wěn)增長措施和轉(zhuǎn)型政策作用下,三季度大多數(shù)地方經(jīng)濟先于中央政府數(shù)據(jù)回暖。據(jù)上證報粗略統(tǒng)計,迄今已有24個省份公布前三季度GDP數(shù)據(jù),與上半年相比,有八成省份經(jīng)濟回暖。分析原因,不少省份提到房地產(chǎn)市場回暖及網(wǎng)絡(luò)消費、新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展等。

“低增長”成行業(yè)新常態(tài) 業(yè)內(nèi)探討金融助力汽車業(yè)發(fā)展

平安銀行汽車金融業(yè)務行業(yè)領(lǐng)先,該銀行行長邵平表示,中國汽車市場逐步向中速增長的新常態(tài)轉(zhuǎn)變,同時,過往的商業(yè)模式、經(jīng)營邏輯和交易規(guī)則也正被新的市 場、政策和技術(shù)所沖擊和改變:以工業(yè)4.0為基礎(chǔ)的新產(chǎn)業(yè)革命和方興未艾的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命,在重新定義汽車行業(yè)的生產(chǎn)、組織和銷售方式;新能源汽車群體使 得汽車行業(yè)進入低碳時代;而“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”新興勢力,正改變著人們的用車習慣和出行方式。

山東發(fā)力21個項目創(chuàng)建綠色交通省

10月22日,山東省政府召開全省綠色交通省創(chuàng)建工作動員視頻會,加強綠色交通省創(chuàng)建工作。今年至2018年,山東將投資730.2億元,計劃完成10類21個項目,其中節(jié)能減排相關(guān)投資230.9億元。