11下旬以來，筆者與一些業(yè)內(nèi)代理商朋友閑聊。發(fā)現(xiàn)一線市場(chǎng)的波動(dòng)情況有些驚人，很多區(qū)域的一些朋友很吃驚地跟我說：“11月份市場(chǎng)居然很火爆，大家仿佛有3月份的趕腳……”
筆者聽著就有些迷糊了，無論是從季節(jié)性因素還是周期性因素的角度來說，目前國內(nèi)各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)應(yīng)該都進(jìn)入淡季了才對(duì)。那么市場(chǎng)情況到底如何，筆者又密集打了一堆電話了解了一下。
中國工程機(jī)械市場(chǎng)截然不同的側(cè)面
整體來看，中國工程機(jī)械市場(chǎng)目前的狀態(tài)有截然不同的幾面?！暗静坏钡幕鸨袌?chǎng)當(dāng)然有，集中在華南和華東市場(chǎng)。
和往常一樣的淡季市場(chǎng)也有，比如西北和東北市場(chǎng)。比往年稍冷、受政策性影響非常大的市場(chǎng)也有，比如華北市場(chǎng)。
“淡季不淡”的市場(chǎng)，其背后的原因倒是有些眾說紛紜，一方面是由于這些區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施投資仍在高位，就同比增速而言，前10月幾乎都接近或者超過20%；另外一方面，國家和地方重點(diǎn)項(xiàng)目資金的到位情況也要好于往年，很多購買設(shè)備的用戶都表示承包工程雖然仍需要墊資，但是應(yīng)收款的比重和還款的拖延期限都有很好的改善；此外，華南和華東今年相對(duì)偏暖干燥的氣候也是這一輪季節(jié)性因素影響較小的原因。
和往常一樣，正常進(jìn)入淡季的市場(chǎng)則是處于成長(zhǎng)期的半成熟市場(chǎng)，西北和東北市場(chǎng)由于氣候因素，周期性的影響因素更重一些。在淡季，代理商更加關(guān)注的往往不是逆勢(shì)上揚(yáng)，而是抓逾期債權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)管理。
環(huán)保政策趨嚴(yán)的雙重影響
目前對(duì)市場(chǎng)影響較大政策性因素就是環(huán)保的趨嚴(yán)，不過這種影響也要兩方面來看，負(fù)面影響是對(duì)下游需求領(lǐng)域，比如礦山、工廠的限產(chǎn)，將使市場(chǎng)需求不穩(wěn)定的變動(dòng)；正面影響是這也會(huì)成為促進(jìn)設(shè)備更新的重要因素。
從目前的環(huán)保政策動(dòng)向來看，京津冀地區(qū)將率先加快淘汰高排放設(shè)備，一些環(huán)保要求比較高的城市，如北京、淄博等，要求設(shè)備符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)，京津冀地區(qū)其他城市也有望跟進(jìn)。其他城市，如重慶、惠州、佛山等，已同步跟進(jìn)劃定高排放設(shè)備禁行區(qū)域，未來在環(huán)保趨嚴(yán)的大背景下，預(yù)計(jì)將會(huì)有更多城市跟進(jìn)這一政策。劃定高排放設(shè)備禁行區(qū)域，將加快這些地區(qū)高排放設(shè)備的淘汰，大幅提升更新需求水平。
仍然是超預(yù)期的市場(chǎng)
值得重點(diǎn)關(guān)注的是，11月份，中國工程機(jī)械市場(chǎng)指數(shù)（CMI），其中二級(jí)指數(shù)，生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別比上月上升3.9和1.7個(gè)百分點(diǎn)，這充分顯示了，在中國工程機(jī)械流通領(lǐng)域市場(chǎng)環(huán)節(jié)中，生產(chǎn)和市場(chǎng)需求領(lǐng)域，擴(kuò)張的加快。
根據(jù)中國工程機(jī)械市場(chǎng)調(diào)研中心，中國挖掘機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)模型的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)11月、12月挖掘機(jī)銷量仍將超預(yù)期，增速很可能超過80%，2017年國內(nèi)市場(chǎng)銷量超過12.5萬臺(tái)已成定局。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年一季度，國內(nèi)主流制造商的排產(chǎn)計(jì)劃同比上年超過20%。對(duì)應(yīng)著生產(chǎn)計(jì)劃的增加，上游的核心零部件供應(yīng)商，比如川崎、力士樂的液壓泵、液壓閥等核心零配件出現(xiàn)供應(yīng)緊張。由于2017年的高基數(shù)影響，預(yù)計(jì)2018年的市場(chǎng)增速將呈現(xiàn)前高后低，中國工程機(jī)械行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)健發(fā)展。
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