鋼鐵行業(yè)新聞12月3日要聞概覽簡(jiǎn)評(píng)

鐵礦石跌破“白菜價(jià)” 重重陰霾下的鋼企繼續(xù)“死扛”

近日,鐵礦石價(jià)格近日再度跌破300關(guān)口,創(chuàng)出293.5元/噸的收盤新低。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士表示,鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌并沒有使企業(yè)轉(zhuǎn)虧為盈,鋼鐵行業(yè)“寒冬”仍在持續(xù),行業(yè)要自救必須降低產(chǎn)量、削減產(chǎn)能。

每小時(shí)2856噸 青島港刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄

為搶抓大船時(shí)代新機(jī)遇,青島港董家口礦石碼頭配備了4臺(tái)世界最大最先進(jìn)的3500噸/小時(shí)額定功率的卸船機(jī),同時(shí)不斷提升現(xiàn)場(chǎng)操作水平和生產(chǎn)組織能力。在此次“印尼?!陛喿鳂I(yè)過(guò)程中,青島港員工以精湛的操作技能和銜接流暢的生產(chǎn)組織將設(shè)備能力發(fā)揮到了極致,創(chuàng)出2856噸/小時(shí)的單機(jī)接卸世界紀(jì)錄,單機(jī)效率達(dá)到設(shè)備額定能力的81.6%。

庫(kù)存又增了 礦價(jià)又跌了

由于低價(jià)鐵礦石供應(yīng)不斷增加而需求縮減,鐵礦石價(jià)格遭受了沉重的打擊,跌至6年來(lái)最低水平。中國(guó)鐵礦石價(jià)格指數(shù)顯示,截至11月27日,62%直接進(jìn)口鐵礦石價(jià)格為43.64美元/噸。今年至今,鐵礦石價(jià)格的跌幅已經(jīng)接近40%。

貝萊德:全球礦業(yè)即將迎來(lái)更多大規(guī)模資產(chǎn)減記

貝萊德(Blackrock)自然資源部門投資主管EvyHambro周二(12月1日)在倫敦礦業(yè)與投資大會(huì)(MinesandMoneyconference)上稱,由于金屬價(jià)格下滑,礦業(yè)公司將迎來(lái)新一波資產(chǎn)減記和削減派息的高峰。貝萊德是全球最大的資產(chǎn)管理公司,截止9月底旗下管理的全球資產(chǎn)規(guī)模達(dá)4.5萬(wàn)億美元。

入藍(lán)SDR后 對(duì)大宗商品定價(jià)權(quán)有積極影響

SDR是特別提款權(quán)的簡(jiǎn)稱,國(guó)際貨幣基金組織(IMF)主席拉加德11月30日宣布將人民幣作為除英鎊、歐元、日元和美元之外的第五種貨幣納入特別提款權(quán)(SDR)貨幣籃子。這是人民幣國(guó)際化的里程碑時(shí)刻,意味著人民幣已成為全球主要儲(chǔ)備貨幣。決議將于2016年10月1日生效。這為人民幣國(guó)際化掃清剩余障礙。當(dāng)前的SDR籃子貨幣包括美元、歐元、日元和英鎊。

“供給側(cè)改革”利于原料產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能化

在“供給側(cè)改革”動(dòng)力的支撐下,鐵礦行業(yè)將堅(jiān)持運(yùn)用價(jià)值鏈理論、規(guī)模經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)理論,優(yōu)化管理流程,結(jié)合礦山實(shí)際提升企業(yè)的持續(xù)盈利能力和長(zhǎng)遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)能力,實(shí)現(xiàn)效益最大化,打造現(xiàn)代新型礦山。

焦炭 跌勢(shì)欲罷不能

上游和中間環(huán)節(jié)低庫(kù)存對(duì)供需有稍許支撐,預(yù)計(jì)焦炭跌勢(shì)放緩,一旦終端需求有所起色或許會(huì)帶動(dòng)焦炭?jī)r(jià)格可觀波動(dòng),但目前尚不在預(yù)期之中。從投資角度來(lái)看,焦炭維持做空思路,尤其是近月合約受倉(cāng)單成本下移沖擊,市場(chǎng)存在較大的下跌風(fēng)險(xiǎn)。

12月份國(guó)內(nèi)鋼市繼續(xù)下跌

11月份北方天氣轉(zhuǎn)冷,鋼材需求進(jìn)入淡季;相關(guān)鐵礦石指數(shù)、礦石期貨大幅下跌;貿(mào)易商、終端用戶訂貨量減少,鋼廠為搶抓訂單連續(xù)被動(dòng)下調(diào)價(jià)格,沙鋼下旬螺紋鋼價(jià)格下調(diào)120元/噸;在后期需求減弱已成定局的情況下,市場(chǎng)籠罩在一片恐慌氛圍當(dāng)中,全月鋼材市場(chǎng)整體繼續(xù)大幅下跌。

“面粉比面包貴”不銹鋼企業(yè)欲聯(lián)合減產(chǎn)

繼有色金屬行業(yè)宣布聯(lián)合減產(chǎn)保價(jià)之后,不銹鋼行業(yè)也開始采取減產(chǎn)保價(jià)的措施。期貨日?qǐng)?bào)記者獲悉,昨日,在中國(guó)金屬材料流通協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)的倡議下,青拓集團(tuán)、北海誠(chéng)德集團(tuán)、寶鋼德勝不銹鋼、河南鑫金匯、連云港華樂(lè)合金、福建吳航不銹鋼等6家200系不銹鋼廠主要負(fù)責(zé)人在福建召開會(huì)議并達(dá)成共識(shí),自本月開始,聯(lián)合減產(chǎn)30%,并承諾即日起不再低價(jià)競(jìng)銷。

簡(jiǎn)評(píng):產(chǎn)量增長(zhǎng)而下游需求卻在萎縮,不銹鋼的價(jià)格因此一瀉千里。以200系不銹鋼為例,今年年初其價(jià)格為8900元/噸,而目前價(jià)格已經(jīng)下跌至6800元/噸,跌幅逾24%。減產(chǎn)是行情恢復(fù)的第一步,但行業(yè)的周期律決定了產(chǎn)品大的趨勢(shì),不銹鋼行業(yè)需要一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的調(diào)整過(guò)程。

鋼廠控制發(fā)貨量 冷軋價(jià)格震蕩盤整

昨日冷板指數(shù)較上一交易日下跌0.07%。截止到2日全國(guó)24個(gè)主要城市冷軋價(jià)格小幅下跌,具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價(jià)格較上一交易日持平。1.0mm冷軋卷板平均價(jià)格較上一交易日下跌2元/噸,其中濟(jì)南市場(chǎng)價(jià)格下跌20元/噸。

簡(jiǎn)評(píng):方霧霾天氣導(dǎo)致資源運(yùn)輸滯緩,貨源未能及時(shí)補(bǔ)充,現(xiàn)市場(chǎng)上北方鋼廠部分規(guī)格已出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。整體來(lái)看,目前部分鋼廠有意減少產(chǎn)量及發(fā)貨量,以期提高市場(chǎng)價(jià)格,預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)或有小幅上調(diào)的趨勢(shì),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,后期市場(chǎng)基本仍以下調(diào)為主。

期貨市場(chǎng)走強(qiáng) 中厚板價(jià)格弱勢(shì)盤整

昨日中厚板指數(shù)較上一交易日下跌0.16%。截止到2日全國(guó)23個(gè)主要市場(chǎng)中板平均價(jià)格弱勢(shì)盤整。8mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日下跌1元/噸,其中福州上漲50元/噸。20mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日下跌4元/噸,其中上海上漲10元/噸。20mm低合金板平均價(jià)格較上一交易日下跌5元/噸,其中天津下跌10元/噸。

簡(jiǎn)評(píng):隨著氣溫不斷降低,北方的下游需求也愈來(lái)愈低迷,鋼廠只能跌價(jià)以吸引訂單,貿(mào)易商訂貨積極性有所提升。預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)中板價(jià)格仍以盤整趨弱為主。

建材市場(chǎng)價(jià)格整體下跌 成交依舊低迷

2日建材現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)下行。南京、濟(jì)南、合肥、南昌、南寧、長(zhǎng)沙、鄭州、北京、天津、石家莊、太原、成都市場(chǎng)價(jià)格下跌10元-50元/噸。其中,南京市場(chǎng)價(jià)格下跌幅度較大,為50元/噸?,F(xiàn)全國(guó)市場(chǎng)HRB400(20MM)均價(jià)在1954元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌12元/噸。

簡(jiǎn)評(píng):持續(xù)陰雨天氣導(dǎo)致市場(chǎng)出貨不暢,大戶日出貨量難以突破1000噸,并且市場(chǎng)有前期吃貨資源考慮套現(xiàn),因此帶動(dòng)整體市場(chǎng)氛圍逐步走弱。綜合來(lái)看,市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)沒有改變,近期價(jià)格可能震蕩下行。

鋼價(jià)“可能還不是真正的最低價(jià)”

2015年前三個(gè)季度中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量下滑,這幾乎是中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量30年以來(lái)的首次下滑。過(guò)去十年,中國(guó)迎來(lái)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展期,每年大約有5000萬(wàn)噸的增長(zhǎng)量,相當(dāng)于日本整個(gè)年產(chǎn)量的一半。

螺紋鋼 期價(jià)承壓較重

經(jīng)過(guò)上周的短暫反彈后,本周螺紋鋼期價(jià)再度破位下行,創(chuàng)出歷史新低,周三螺紋鋼期價(jià)卻又出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。我們認(rèn)為,在需求步入淡季、原料成本下降、鋼廠減產(chǎn)有限的背景下,螺紋鋼期價(jià)承壓依然較重,反彈空間有限。

冷軋卷板 限價(jià)難阻跌勢(shì)蔓延

冷軋主導(dǎo)市場(chǎng) 板卷報(bào)價(jià)下調(diào)20元/噸~50元/噸,二、三線市場(chǎng)紛紛跟跌,華東市場(chǎng)受限價(jià)影響整體平穩(wěn),但成交逐漸松動(dòng),限價(jià)效果有限;華北市場(chǎng)資源放量較大,創(chuàng)全國(guó) 最低價(jià)2030元/噸;華南樂(lè)從市場(chǎng)連續(xù)缺貨一個(gè)月,價(jià)格全面上調(diào);華中武漢市場(chǎng)受限價(jià)影響低位持穩(wěn),東北和西北市場(chǎng)則大幅補(bǔ)跌近100元/噸。目前,華 東、華北市場(chǎng)是“重災(zāi)區(qū)”,現(xiàn)貨銷售壓力較大,成交持續(xù)低迷,預(yù)計(jì)下周資源成交量、價(jià)有持續(xù)窄幅陰跌的可能。

鋼坯破1500元/噸 底線失守或迫使鋼廠提前減產(chǎn)

除了鋼坯市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)跌破1500元/噸外,煤炭市場(chǎng)也止不住下滑趨勢(shì)。據(jù)悉,山西主流煤企調(diào)整部分鋼廠鐵路價(jià)格,仍執(zhí)行一戶一議政策,調(diào)整幅度在10元/噸~60元/噸之間,并追溯到11月1日起執(zhí)行。因此,部分大型鋼材焦煤采購(gòu)價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)下降。鋼廠面臨的壓力進(jìn)一步向原料傳導(dǎo),鐵礦石市場(chǎng)也不樂(lè)觀。全球大礦商正以低于20美元/噸的成本逆勢(shì)增產(chǎn),F(xiàn)MG最近5年快速完成了擴(kuò)產(chǎn);今年第三季度,力拓的鐵礦石產(chǎn)量大增12%……國(guó)際投行紛紛預(yù)期鐵礦石價(jià)格將降至40美元/噸甚至以下。

“造城運(yùn)動(dòng)”能否提振鋼市?

對(duì)于苦于沒有需求的鋼鐵市場(chǎng)而言,這顯然是個(gè)利好的消息。今年以來(lái),中國(guó)鐵路投資就一直處于熱浪當(dāng)中,預(yù)計(jì)2015年全年投資將達(dá)到8088億元,而據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算,到2018年,我國(guó)鐵路的投資額至少還需要3萬(wàn)億元。按照慣例,鐵路每萬(wàn)元投資可以帶動(dòng)鋼材消費(fèi)0.32噸,那么,3萬(wàn)億元的投資至少可以拉動(dòng)近1億噸的鋼材消費(fèi)。同時(shí),在新城的建設(shè)過(guò)程中,大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同樣會(huì)帶來(lái)可觀的鋼材需求。

只見房?jī)r(jià)漲 不見鋼市笑

對(duì)于未來(lái)房地產(chǎn)市場(chǎng)走勢(shì),中指院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,圍繞中央去庫(kù)存戰(zhàn)略導(dǎo)向,更多相關(guān)財(cái)政、貨幣等支持政策將陸續(xù)出臺(tái),樓市“暖冬”可期。價(jià)格方面,部分一二線熱點(diǎn)城市受需求熱度及高價(jià)土地成交影響,房?jī)r(jià)上漲壓力依然較大;而多數(shù)二三線城市未來(lái)隨著庫(kù)存壓力緩解,房?jī)r(jià)有望逐步止跌企穩(wěn)。

2015年10月份我國(guó)鋼材出口分析及后期預(yù)判

考慮到我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能龐大,年內(nèi)鋼廠減產(chǎn)力度也有限,仍將通過(guò)向海外市場(chǎng)輸出大量鋼材來(lái)緩解供給壓力。同時(shí),美元加息周期和人民幣降息周期中,人民幣仍存在貶值壓力,增強(qiáng)我國(guó)鋼材出口報(bào)價(jià)優(yōu)勢(shì)。不過(guò),央行認(rèn)為在中國(guó)經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng),貨物貿(mào)易順差較大以及外匯儲(chǔ)備充裕的影響下,人民幣并不具備持續(xù)貶值的基礎(chǔ)。如果人民幣適度貶值,可能對(duì)鋼材出口利好有限。

大中型鋼企明年起實(shí)行產(chǎn)品成本核算制度

該制度要求,鋼鐵企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn),通常設(shè)置“生產(chǎn)成本”等會(huì)計(jì)科目,按照成本費(fèi)用要素進(jìn)行明細(xì)核算;應(yīng)當(dāng)設(shè)置或指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)產(chǎn)品成本核算的組織和管理,根據(jù)該制度規(guī)定,確定產(chǎn)品成本核算流程和方法。該制度明確,鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品成本核算應(yīng)當(dāng)以生產(chǎn)工序?yàn)榛A(chǔ),以相應(yīng)工序產(chǎn)出的產(chǎn)品為核算對(duì)象,通常包括煉焦工序產(chǎn)品、燒結(jié)球團(tuán)工序產(chǎn)品、煉鐵工序產(chǎn)品、煉鋼工序產(chǎn)品和軋鋼工序產(chǎn)品等。該制度規(guī)定,鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品成本項(xiàng)目主要包括原料及主要材料、輔助材料、燃料和動(dòng)力、直接人工、制造費(fèi)用;產(chǎn)品成本費(fèi)用要素包括原料及主要材料費(fèi)、輔助材料費(fèi)、燃料和動(dòng)力費(fèi)、人工費(fèi)等18個(gè)項(xiàng)目。此制度明確,鋼鐵企業(yè)通常按照生產(chǎn)工序設(shè)置成本中心,也可以按照車間(部門)等生產(chǎn)管理單元設(shè)置成本中心。

2016年鋼鐵行業(yè)需求情況及走勢(shì)預(yù)測(cè)分析

鋼價(jià)的走勢(shì)一方面受到自身供求關(guān)系的影響,另一方面也受到成本支撐。由于目前鋼鐵行業(yè)普遍嚴(yán)重虧損,鋼價(jià)已經(jīng)跌至現(xiàn)金成本附近,因此鋼價(jià)的走勢(shì)主要將受到鐵礦石和焦煤價(jià)格走勢(shì)的影響。

重慶鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)集群呼之欲出

在市國(guó)資委協(xié)調(diào)下,重慶城投、重慶地產(chǎn)、重慶建工、重慶高速、重慶交開投等企業(yè)集團(tuán)相繼加入?!岸鄠€(gè)國(guó)有骨干企業(yè)合資合作,不僅優(yōu)化了股權(quán)結(jié)構(gòu)、整合了資產(chǎn)資源,優(yōu)化了公司治理結(jié)構(gòu),還有利于引入金融支持,使公司兼具‘投行+總承包+PPP’的功能,具備承攬公共設(shè)施建設(shè)的較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,有助于拓展橋梁、道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資渠道。”劉加才說(shuō)。

簡(jiǎn)評(píng):發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè),不僅能促進(jìn)建筑業(yè)升級(jí),還將化解鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的難題。據(jù)透露,目前,我國(guó)鋼鐵企業(yè)的年產(chǎn)能總和約10億噸,約有3億噸是閑置產(chǎn)能。如果增加1億噸鋼結(jié)構(gòu)的用量,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能閑置的狀況將得以較大程度化解。

遲京東談鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

遲京東表示,想要擺脫現(xiàn)在的困境,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),就要堅(jiān)持改革開放和自主創(chuàng)新,努力發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),最終實(shí)現(xiàn)由粗放式發(fā)展向質(zhì)量效益型發(fā)展轉(zhuǎn)變、由鋼鐵制造商向材料服務(wù)商轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展?!爸挥腥撹F行業(yè)一起努力,才能共渡難關(guān)?!?/p>

中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“寒冬”中尋出路

鋼鐵行業(yè)平均利潤(rùn)率很低,企業(yè)財(cái)務(wù)成本居高不下,資金鏈困難。今年前三季度,中國(guó)鋼鐵行業(yè)投資增長(zhǎng)率不但沒有增長(zhǎng),反而下降了13.6%。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)是資金密集型產(chǎn)業(yè),也是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),如果行業(yè)連技術(shù)改造、簡(jiǎn)單的維護(hù)都沒有投資,肯定會(huì)帶來(lái)大問(wèn)題。

阿里入局五礦發(fā)展 鋼鐵電商或現(xiàn)三足鼎立

“在鋼鐵電商盈利模式尚不清晰的情況下,阿里的電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)可能為行來(lái)帶來(lái)新經(jīng)驗(yàn)。這可能也會(huì)為五礦的電商平臺(tái)增加一些競(jìng)爭(zhēng)力?!钡?,張琳也認(rèn)為,阿里畢竟以擅長(zhǎng)生活日用品的電子商務(wù)起家,這和鋼鐵這一細(xì)分市場(chǎng)的垂直電商相比還是有些不同。未來(lái)能夠?qū)摬牡慕灰?、結(jié)算、倉(cāng)儲(chǔ)物流、供應(yīng)鏈融資等線上線下協(xié)調(diào)統(tǒng)一的電商平臺(tái)才最具競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)鋼鐵行業(yè)PMI下滑

11月,中國(guó)鋼鐵行業(yè)PMI為37.0,環(huán)比下降2.7個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)19個(gè)月處于榮枯線以下,指數(shù)三連降并且創(chuàng)下新低。其中,鋼廠集中度較高的河北省,其鋼鐵行業(yè)PMI在11月更是環(huán)比下降6.1個(gè)百分點(diǎn)。

簡(jiǎn)評(píng):目前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,有周期性因素,也有結(jié)構(gòu)性因素,但經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡所引發(fā)的需求端弱化是經(jīng)濟(jì)增速下降的根源。為了改善供需矛盾,中央在總結(jié)發(fā)揚(yáng) 以往需求側(cè)調(diào)控經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革方面也開始加大力度。而要緩解鋼市供應(yīng)過(guò)剩、治理霧霾多發(fā)難題,壓縮高耗能、高污染和高投入的鋼廠產(chǎn)能是解 決途徑之一。

鋼企繼續(xù)“死扛”

終端需求走低導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)的日子很不好過(guò)。據(jù)中鋼協(xié)前三個(gè)季度鋼鐵行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,今年1月份至9月份,全國(guó)大中型鋼企銷售收入約為2.24萬(wàn)億元,虧損總額281.22億元。

簡(jiǎn)評(píng):鋼鐵企業(yè)、銀行和政府都難以承受鋼鐵領(lǐng)域的倒閉潮。就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,鋼鐵企業(yè)大幅度整合不可避免。行業(yè)漫長(zhǎng)“冬季”還將持續(xù)下去,對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)痛不如短痛。市場(chǎng)選擇的結(jié)果將促進(jìn)行業(yè)的產(chǎn)能出清和最終的轉(zhuǎn)型升級(jí)。