石油領跌大宗商品崩盤的路線漸漸清晰，在華爾街機構相繼下調石油與銅預期價格后，花旗在新近報告中調低了鐵礦石和煤炭的預期價格。
　　花旗分析師今日發(fā)布報告預計，今明兩年鐵礦石均價分別為每公噸58美元和62美元，此前花旗預期價均為每公噸65美元。
　　焦煤今明兩年均價分別為每噸113美元和127美元，跌幅分別為7.4%和9.3%，兩年跌幅合計16.7%；
　　電煤今明兩年均價分別為每噸55美元和64美元，跌幅分別為18%和15%，兩年跌幅合計33%。
　　去年國際油價暴跌將近50%，船運所需燃料油成本下滑，中國進口鐵礦石的運輸成本便不斷下降，國內生產商失去了地域優(yōu)勢。加之出口商所在國家的貨幣貶值刺激了中國進口需求，花旗上述報告認為，鐵礦石船運商正在成為受益者。
　　花旗分析師指出，每噸鐵礦石的生產成本已降低7美元，因市場供過于求，供應商需要減產才能實現供需平衡，這是鐵礦石價格的利空因素。
　　法國興業(yè)銀行大宗商品研究負責人MarkKeenan也認為，油價持續(xù)下跌使船用燃料成本下降，已降低了船運成本。將巴西和澳大利亞出產的鐵礦石運到中國的成本也隨之降低。這種連鎖反應減輕了鐵礦石價格走低對生產商的負面影響。
　　因最大消費國中國經濟增長放緩、需求減少，必和必拓等大型鐵礦石生產商繼續(xù)增加產量，從去年年初到12月初，鐵礦石價格大跌將近50%。
　　此前華爾街見聞文章提到，華爾街機構對油價的預測已開始偏向于會跌破每桶40美元。高盛預計，3個月后油價或跌至每桶40美元附近；法興預計，今年上半年油價跌破每桶40美元；美銀預計“近期”油價或跌至每桶35美元；EnergyAspects首席分析師稱，不排除油價跌至每桶30美元。
　
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