印度鐵礦石稅率上調(diào)不會(huì)對(duì)該國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商盈利能力產(chǎn)生重大影響。根據(jù)印度政府批準(zhǔn)的提案，鐵礦石稅率將從10%上調(diào)至15%。政府尚未表示上調(diào)會(huì)何時(shí)實(shí)施。

　　稅率上調(diào)將使印度鋼鐵生產(chǎn)商每噸煉成鋼鐵的投入成本增加2-5美元，這取決于所用鐵礦石的類型與品位。

　　惠譽(yù)預(yù)期，鋼鐵生產(chǎn)商可能將其上漲成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者，因?yàn)橛《葒?guó)內(nèi)鋼鐵需求可能提升。因此，上調(diào)的稅率不大可能對(duì)印度鋼鐵生產(chǎn)的利潤(rùn)產(chǎn)生重大影響。惠譽(yù)預(yù)計(jì)，鋼鐵需求增長(zhǎng)將在截至2015年3月31日財(cái)年的下半年開(kāi)始提升，這是因?yàn)橄M(fèi)者信心上漲和預(yù)期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提升后，受到消費(fèi)上升的支持。提升的消費(fèi)者信心反映在印度汽車制造商協(xié)會(huì)匯編的乘用車銷售數(shù)據(jù)上，2014年6月和7月銷售量同比上漲，2014財(cái)年下降6%。

　　根據(jù)印度聯(lián)合工廠委員會(huì)的數(shù)據(jù)，2014財(cái)年印度鋼鐵需求疲弱，消費(fèi)僅上漲0.6%至7390萬(wàn)噸。這是因?yàn)橹饕撹F消費(fèi)行業(yè)汽車、基建、建筑和工程的增長(zhǎng)放緩。

　　已經(jīng)支付高出口關(guān)稅的鐵礦石出口商將在稅率上調(diào)后面臨利潤(rùn)率下滑。印度主要出口低品位鐵礦粉。鐵礦石出口關(guān)稅已經(jīng)高達(dá)30%。在全球鐵礦石價(jià)格仍然疲弱的情況下，額外的成本將大幅影響該國(guó)鐵礦石出口的競(jìng)爭(zhēng)力。