據(jù)必和必拓官網(wǎng)12月1日發(fā)布的消息，必和必拓與殼牌簽署了首份LNG（液化天然氣）供應(yīng)協(xié)議，殼牌將為5艘新建LNG紐卡斯爾型散貨船（Newcastlemax）提供LNG燃料。該船將自2022年開始在澳大利亞和中國之間運輸鐵礦石。

據(jù)悉，必和必拓已與新加坡東太平洋航運公司（EPS）簽訂了為期5年的租船合同。

“這份LNG燃料供應(yīng)合同標志著，必和必拓在與供應(yīng)商合作減少整個海上供應(yīng)鏈二氧化碳排放方面邁出了重要一步?！北睾捅赝厥紫虅?wù)官潘文怡（Vandita Pant）指出，“與澳大利亞和中國之間的常規(guī)燃料船舶運輸相比，預(yù)計使用LNG船將使必和必拓每次航行的二氧化碳排放量減少30%，并有助于實現(xiàn)我們在2030年將必和必拓產(chǎn)品船舶運輸?shù)亩趸寂欧帕拷档?0%的目標?！?/p>

殼牌能源執(zhí)行副總裁史蒂夫·希爾（Steve Hill）表示：“航運業(yè)必須實現(xiàn)脫碳化，而LNG被普遍認為是目前可實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的最清潔的燃料。我們期待與必和必拓及海洋交通運輸行業(yè)的其他客戶加強合作，共同邁向凈零排放的未來?！?/p>

“這份LNG燃料供應(yīng)合同的簽訂，將有助于必和必拓管控燃料供應(yīng)風(fēng)險?！迸宋拟硎?，“預(yù)計到2023財年，該合同產(chǎn)品量將占亞洲LNG船用燃料需求量的10%。”

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