原料新聞
今冬南方用煤不緊張
環(huán)保督導(dǎo)組進(jìn)駐長(zhǎng)三角地區(qū)，江蘇等地相關(guān)行業(yè)開啟錯(cuò)峰生產(chǎn)，除了保障供暖等民生任務(wù)以外，水泥、磚瓦窯、陶瓷、建材行業(yè)采暖季全部實(shí)施停產(chǎn)。下游限產(chǎn)，停產(chǎn)之下，對(duì)煤炭需求有所減少
國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)環(huán)比減少36萬噸/天
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，2018年10月份全國(guó)原煤產(chǎn)量30513萬噸，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比下降0.29%。同比增幅加大的主要原因是去年同期產(chǎn)量比較低，而環(huán)比產(chǎn)量下降的原因還是受安全及環(huán)保因素影響。
如果從全國(guó)日均原煤產(chǎn)量看，9月份全國(guó)日均原煤產(chǎn)量達(dá)到1020萬噸，而在10月份受多起煤礦礦難影響，全國(guó)日均原煤產(chǎn)量降到了984萬噸，環(huán)比9月份每天的產(chǎn)量減少了36萬噸。如果算上進(jìn)口煤，10月份整個(gè)市場(chǎng)的日均供應(yīng)量在1060萬噸左右，在電廠日耗不高的情況下供應(yīng)比較寬松。
中國(guó)石油儲(chǔ)氣庫(群)進(jìn)入采氣階段 今冬明春計(jì)劃采氣量達(dá)新高
11月15日9時(shí)，隨著大港油田板中南儲(chǔ)氣庫正式開啟閥門，中國(guó)石油所屬10座儲(chǔ)氣庫(群)陸續(xù)進(jìn)入采氣階段，為今冬用氣高峰保駕護(hù)航。
當(dāng)前，我國(guó)已建成儲(chǔ)氣庫(群)共13座，中國(guó)石油負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)行其中10座儲(chǔ)氣庫(群)，儲(chǔ)氣調(diào)峰量占比超過90%。今年年初以來，中國(guó)石油積極推動(dòng)集團(tuán)公司產(chǎn)、輸、儲(chǔ)、銷全產(chǎn)業(yè)鏈的良性協(xié)調(diào)發(fā)展，發(fā)揮儲(chǔ)氣庫最大效益效能，今冬明春計(jì)劃采氣量將超過80億立方米，同比增長(zhǎng)10%以上，達(dá)到歷史最高水平。
鋼價(jià)走勢(shì)
全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)螺紋鋼 20mm HRB400E平均價(jià)格4612元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)68元/噸。
全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)4.75 熱軋板卷平均價(jià)格3930元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)26元/噸。
全國(guó)23個(gè)主要市場(chǎng)14-20mm 普中板平均價(jià)格4129元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)48元/噸。
鋼廠方面
河鋼承鋼含釩特色汽車鋼走俏商用車市場(chǎng)
3月6日，隨著500噸700L牌號(hào)汽車大梁鋼成功供貨大運(yùn)重型卡車，標(biāo)志著河鋼承鋼生產(chǎn)的含釩特色汽車用鋼再次牽手國(guó)內(nèi)知名商用車企業(yè)。去年以來，河鋼承鋼累計(jì)銷售汽車鋼34萬噸，同比實(shí)現(xiàn)翻番，累計(jì)開發(fā)客戶23家。目前，河鋼承鋼與中國(guó)重汽、陜汽、上汽等國(guó)內(nèi)10余家知名商用車公司建立合作關(guān)系，含釩特色汽車結(jié)構(gòu)鋼、汽車箱體鋼、汽車大梁鋼等產(chǎn)品備受商用車市場(chǎng)和客戶青睞。
本鋼電渣鋼再分“替代進(jìn)口”一杯羹
憑借過硬的質(zhì)量、良好的口碑，可完全代替進(jìn)口的本鋼集團(tuán)DS120電渣鋼，市場(chǎng)需求持續(xù)增加，于今年7月份開始滿負(fù)荷生產(chǎn)，再分“替代進(jìn)口”一杯羹。7～10月份，該鋼種訂貨量同比增加一倍，620噸產(chǎn)品已陸續(xù)發(fā)往用戶。
鞍山鋼鐵10月份鋼材產(chǎn)量創(chuàng)新高
10月份，鞍山鋼鐵多條產(chǎn)線產(chǎn)量頻傳捷報(bào)：本部小型線全月6次刷新班產(chǎn)紀(jì)錄，23次日產(chǎn)達(dá)到4000噸以上，全月完成產(chǎn)量相當(dāng)于設(shè)計(jì)產(chǎn)能的142.8%;線材1號(hào)線、鲅魚圈1580線均創(chuàng)開工投以來最好水平，朝陽1700線連續(xù)第三個(gè)月刷新歷史。
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